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濟柴動力總廠成都壓縮機廠“制造+服務”的探索與實踐

發布日期:2018-01-15 來源: 辽宁35选7风采开奖公告 查看次數: 516
核心提示:  雖然時值寒冬,但是從松遼平原到塔里木盆地、從漠北草原到川貴高原,來自濟柴動力總廠成都壓縮機廠的近千臺往復活塞式壓縮機,依然勤奮地為集團公司清潔能源勘探開發、增壓集輸、氣體鉆井、儲氣庫注氣采氣等提供著可靠的裝備、技術和服務保障。截至今年10月,成壓廠積極探索與實踐;制造+服務理念,著力生產組織形式、運營管理方式和商業發展模式的優化創新,形成別具特色的五種服務模式,服務收入占比由16增長到55

  雖然時值寒冬,但是從松遼平原到塔里木盆地、從漠北草原到川貴高原,來自濟柴動力總廠成都壓縮機廠的近千臺往復活塞式壓縮機,依然勤奮地為集團公司清潔能源勘探開發、增壓集輸、氣體鉆井、儲氣庫注氣采氣等提供著可靠的裝備、技術和服務保障。

  截至今年10月,成壓廠積極探索與實踐;制造+服務理念,著力生產組織形式、運營管理方式和商業發展模式的優化創新,形成別具特色的五種服務模式,服務收入占比由16%增長到55%,力挺企業在制造市場寒冬中立于不敗之地,實現了持續穩健發展。

  11月16日,成壓廠作為;制造+服務的先進典型,在集團公司裝備制造業務服務型制造座談會上做了經驗介紹。

  服務模式之一

  貼近現場,專業維修

  專業提升服務,服務創造效益。

  在遠離四川成都基地3000公里的昆侖山脈北麓,成壓廠新疆壓縮機分廠200多名生產、服務人員,在這里為中國石油塔里木油田、吐哈油田、新疆油田和青海油田等,提供壓縮機安裝調試、維修、大修改造、生產運行和故障處理等工作。

  專業的人,做專業的事。專業的事,要專業的人。在;制造+服務的轉型發展中,成壓廠始終堅持;用戶至上的服務宗旨,矢志堅持;現場服務無小事的服務理念,按照;技術精湛、服務標準、管理規范的要求,不斷加強服務團隊建設和服務能力建設。

  2012年至今,這個廠以鉆采設備維修中心、新疆壓縮機分廠和長慶壓縮機服務中心為骨干,不斷進行生產組織機構、員工隊伍結構調整;以各油氣田服務站和項目部為依托,形成了覆蓋全國主要油氣田的營銷服務網絡,實現了由生產型制造向服務型制造的轉型。

  面對持續低迷的裝備市場和日益激烈的競爭環境,濟柴動力總廠副廠長、成都壓縮機廠廠長劉虎告訴記者,為突出服務保障,成壓廠下一步將充分發揮工廠產能裝備技術人才優勢,以健全完善壓縮機;4S服務體系和服務標準為抓手,推動服務工作進一步轉型升級。

  服務模式之二

  集中儲備,代儲代銷

  資產輕量化管理是現代企業的經營管理之道。

  2012年8月,成壓廠順應現代企業供應鏈管理和發展大勢,充分發揮創新、制造和技術服務等優勢,高標準完成集團公司儲氣庫壓縮機備件集中儲備庫的建設,承擔起華北油田、西南油氣田、大港油田、長慶油田、遼河油田和新疆油田等六個單位首批49臺儲氣庫壓縮機備件保供任務。

  據統計和測算,成壓廠第一批儲氣庫壓縮機備件由成壓廠集中儲備,備件費用僅為六個油田分散儲備總和的1/4,為集團公司節約儲備資金2億多元。

  近年來,成壓廠充分發揮營銷服務網絡優勢,在油氣開采集中區域——新疆庫爾勒和內蒙古烏審旗建立了壓縮機配件代儲代銷庫,初步形成覆蓋全國的壓縮機配件儲備保供體系。截至今年10月,成壓廠通過簽訂代儲代銷協議,為長慶油田、長城鉆探、新疆油田、冀東油田和西南油氣田等提供壓縮機配件保供服務。

  不僅如此,成壓廠還根據用戶年度采購清單,采取定價不定量的方式,與用戶簽訂框架協議,按用戶實際需要進行配送。這個廠代銷范圍從壓縮機機身、曲軸、連桿、中體等大件,擴展到消耗件、易損件等領域,全周期提供壓縮機配件保供服務。

  成壓廠代儲代銷模式,不但改變了過去零星銷售、零星采購的傳統做法,以原廠配件的質量保證、集中配送的及時保供,減少了用戶重復儲備成本,實現了用戶零庫存,而且工廠按需組織生產,有效發揮產能優勢,實現了互利共贏。

  服務模式之三

  國產替代,技術服務

  成壓人做過一個統計和測算,中國石油在用進口壓縮機組接近600臺。由于進口配件采購周期長、價格高、服務不及時,因此開展進口壓縮機組配件國產化替代,不僅降本增效潛力大,而且也利于發揮工廠技術、裝備和產能優勢,實現協同發展。

  2015年,西南油氣田公司相國寺儲氣庫8臺進口電驅壓縮機陸續出現氣缸磨損問題,接到支援通知后,成壓廠迅速派出強將精兵趕到現場勘查,大膽提出壓縮機氣缸國產化制造方案,并取得圓滿成功。

  截至今年10月,這批14只高壓壓縮缸已平穩運行3000多個小時,經多次檢測,氣缸孔磨損量均在允許范圍內,主要性能指標優于國外同類產品。

  進口14只缸,要花1160多萬元,國產化制造只花了730萬元,節約了430多萬元。

  2015年1月,成壓廠承擔了集團公司儲氣庫地面關鍵技術及裝備研制項目中氣閥、填料、活塞環、刮油環;四大件國產化制造任務。目前,氣閥已在相國寺儲氣庫完成兩個周期的注采試驗,;四大件一臺套在蘇橋儲氣庫完成了一個注采周期試驗。

  在實施配件國產化工作中,成壓廠對長慶油田四種機型92臺進口壓縮機173 種維護保養配件,進行國產化制造。據悉,到今年年底,成壓廠即可完成樣品試驗,計劃2019年壓縮機配件國產化率達到82%以上。

  服務模式之四

  遠程監測,故障診斷

  信息技術與服務手段有效融合,是提升服務價值的重要途徑。2016年以來,為進一步提升服務水平,成壓廠依托數字化信息技術和計算機網絡技術發展,建立了壓縮機遠程監測及故障診斷系統,24小時為用戶提供遠程在線監測和故障診斷服務。通過為重點機組各重要結構加裝監測傳感器,各項運行實時數據及時傳回監測平臺,并通過數據分析,掌握設備和配件運行狀態,對故障和損耗提前進行相關預警、預制。截至今年10月,這個系統已接入壓縮機50臺,計劃在2020年達到300臺。

  與此同時,成壓廠建設完善智能化壓縮機售后服務管理系統,從系統派工、技術交底、現場流程化處理到實時在線互動、處置結果及數據反饋,全部流程均實現信息化、一體化,以及壓縮機售后服務活動??榛?、標準化、信息化。

  據悉,成壓廠下一步將組織開展典型機組運行監測和故障診斷,積累故障特征,建成集團公司往復活塞式壓縮機故障診斷中心。

  服務模式之五

  總包租賃,創新服務

  結合油氣田降本增效、降庫存等需求,不斷探索總包服務新模式,滿足用戶需求,是現代;制造+服務的必由之路之一。成壓廠探索并形成了運行總包和租賃總包兩種總包模式。

  2012年,成壓廠與塔里木油田牙哈作業區簽訂設備總承包管理合同,成壓廠承擔設備的操作運行、維護及材料配件的采購和管理工作,主要任務是保障設備平穩運行。目前,牙哈作業區注氣站不但被集團公司樹立為;高壓注氣,國內典范,而且被通用油氣公司授予;高壓循環注氣全球模范現場榮譽稱號。

  2016年,這一模式已推廣到了迪娜、哈拉哈塘等作業區。運行總包模式保證了壓縮機裝備的高效、平穩運行。更為重要的是,通過總包合同,甲乙雙方業務劃分更加具體,責任更加明確,進一步強化了服務人員的服務意識,現場響應更加及時。

  不僅如此,這一管理模式2016年還在浙江油田長寧頁巖氣勘探開發項目上實施。總包租賃作為一種全新的商業發展模式和運營管理方式,壓縮機組制造、現場箱式變壓橇、場站建設、強電施工及設備運行維護管理等全部由工廠承擔。

  截至今年10月,浙江油田租用壓縮機9臺,建平臺增壓站6個。在運行中,成壓廠為現場派駐7名運維人員,負責現場啟?;?、運行監控、維護保養、故障處理等一條龍;保姆式服務,取得了良好的經濟效益。在不到一年時間內,成壓廠實現服務收入1100多萬元。區塊壓縮機開機率達到99.2%,為用戶增壓天然氣產量2.53億立方米,實現了互利雙贏。

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